(Stand: Januar 2020)

• Baubeginn: Oktober 2018
• Massstab: 1:22,5
• Spurweite: 45mm.
• Betriebssystem: Digital Massoth DimaX V.2.62 mit Automatikbetrieb
• Zentrale: Massoth DIMAX 1200Z (24 Volt, 12 Ampere)
• Automatik: Fahrautomatik Betrieb mit 1-6 Zügen möglich
• Bahngesellschaften: RhB, MGB (FO, DFB )
• Hersteller: LGB, KISS, BRAWA,Dietz,Train.li
• Gebäude: POLA G, PIKO G
• Streckenlänge: 280m. inkl. Bahnhöfe und Keller
  
• Anzahl Weichen: 24 im Aussenbereich und 20 im Innenbereich
• Anzahl Lichtsignale: 8
• Fahrzeit : Strecke1 ca. 4,5min. Strecke 2 ca. 4min.
  
• Anlagenlänge: 26m.
• Anlagenbreite: 6-8m.
• Fläche: 180m2 Outdoor und 28m2 Indoor
• Höhendifferenz: 55cm.
• Max. Steigung: 5,5% (Adhäsionsbahn im Tunnel Albula II) 
• Max. Steigung: k.A (Zahnradbahnen)
• Bahnhöfe: 4 davon 2 mit Zugbeeinflussung über Lichtsignale
• Tunnels: 3  ( Burgberg 65cm., Naluns 80cm. , Albula II 550cm.)
• Kunstbauten : Landwasserviadukt R5 75cm. hoch, 4m. lang, diverse Brücken 120cm-190cm. und eine Galerie 80cm.
• Besonderes: Paternoster 5m. lang mit 15 Gleisen je 4,7m. lang im Keller
• Seilbahnen: 4er Sessellift Burgberg, Gondelbahn Motta Naluns, Skilift Nurren
• Betriebszeit: Outdoor März bis November
  
• Besichtigung: NUR NACH VORANMELDUNG
• Lokomotiven: 50 (davon 4 Zahnradloks)
• längster Zug: Glacierexpress 4,65m.
• Personenwagen: 75
• Güterwagen : 110

Gleispläne:

Gleisplan GARTEN

Gleisplan KELLER- DECKE